綜合剖析航空插頭的接觸對數目和針孔性

     航空插頭的插頭、插座中，插針（陽接觸件）和插孔（陰接觸件）普通都能互換裝配。實踐運用時，可依據插頭和插座兩端的帶電狀況來選擇。如插座需常帶電，可選擇裝插孔的插座，由于裝插孔的插座，其帶電接觸件埋在絕緣體中，人體不易觸摸到帶電接觸件，相對來說比擬平安。

    航空插頭接線端子的選擇辦法銜接器是銜接電氣線路的機電元件，因而銜接器本身的電氣參數是選擇銜接器首先要思索的問題。正確選擇和運用電銜接器是保證電路牢靠性的一個重要方面。電氣參數請求：銜接器是銜接電氣線路的機電元件。因而銜接器本身的電氣參數是選擇銜接器首先要思索的問題。


    額定電壓、電流：航空插頭相同的耐壓指標，依據不同的運用環境和平安請求，可運用到不同的工作電壓。要限制額定電流，事實上要限制電銜接器內部的溫升不超越設計的規則值。在選擇時要留意的問題是：對多芯電銜接器而言，額定電流降額運用。


    裝置方式和外形：航空插頭接線端子的外形千變萬化，用戶主要是從直形、彎形、電線或電纜的外徑及與外殼的固定請求、體積、重量、能否需銜接金屬軟管等方面加以選擇，對在面板上運用的電銜接器還要從美觀、外型、顏色等方面加以選擇。